А вот и японцы — снова в центре внимания! Кто-то предпочитает немецкое качество, кто-то американский стиль, а кто-то российскую недорогую сборку. Но одно можно сказать наверняка: японцы знают толк в автомобилях! Даже если на первый взгляд они уступают другим брендам в чем-то конкретном, всё равно остаются интереснее и технологичнее.
Вот такой парадокс!
И не зря же говорят, что японские машины — самые надежные в мире. Эта надежность идеально сочетается с продуманным дизайном и высоким качеством изготовления.
Японцы просто знают, как делать машины, чтобы они служили долго и надежно. Даже по российским дорогам можно ездить без поломок — это не миф, а реальность!
Но что же такое «японец» для европейского рынка?
Часто это просто адаптированный автомобиль, который позволяет заработать производителям. Иногда эти машины даже не собирают на Японских островах. Получается ли в итоге высочайшее качество?
Сомнительно. А что говорить о техническом оснащении, если приоритетом стоит заработок? Тут тоже не все так гладко.
Праворукие автомобили, которые привозят с аукционов и выпущены для внутреннего рынка Японии, часто бывают лучше оснащены и при этом стоят дешевле.
Японцы активно используют передовые технологии даже на доступных моделях для своего рынка. Но как только дело доходит до экспорта, всё начинает зависеть от цены.
Модели для экспорта часто урезаны не только в техническом плане, но иногда и по мощности двигателей. Например, двигатель QG18DE от Nissan на внутреннем рынке может иметь 125 лошадиных сил, а на экспорт специально «усечен» до 114 л.с. Видите ли, бывает и такое.
Так что вывод из всей этой замороченной ситуации прост: если хотите получить качественный японский автомобиль по адекватной цене — обращайтесь к праворуким моделям с аукциона.
Они могут быть подержанными, но учитывая бережное отношение японцев к своим машинам — это скорее плюс, чем минус.
И помните: получить такую «нафаршированную» машину за такие деньги уже сложно будет где-либо ещё! Может быть через несколько лет китайцы придумают что-то подобное, но это уже другая история…