Запрет на вывоз автомобилей из ЕС. Закрытие границ для экспорта авто.

Вот вам история про автомобили, которая развивается быстрее, чем гонщики на трассе! Польша решила закрыть границы для авто с транзитными номерами ЕС.

Но как же люди остались в поле без коня! Очереди стоят, машины не пускают, а документы требуют — будто не пограничный пост, а офис продаж.

И вдруг выясняется, что теперь надо иметь документ от производителя, чтобы вывезти машину. Ну и как его получить?

Звонишь в сервисный центр: «Добрый день! Я бы хотел заказать у вас пачку документов на экспорт авто за пределы ЕС». А тебе в ответ: «Извините, у нас закончились бланки, приходите через неделю».

Некоторые решили пойти на уловку — не отмечать декларацию и проскочить через границу. Вот такие хитрецы!

Видимо, они думают, что если не запятнать бумаги красной печатью, то и правда не заметят.

А другие отправились на Латвийскую границу. Подготовили все документы — и вперед!

Но через сутки им тоже пришлось повернуть назад. Как в известной поговорке: «Кто рано встает, тому бог подает… а потом опять забирает».

Теперь стоят автомобили на границе как стадо овец перед переправой.

Гостиницы забиты до отказу, люди бродят по периметру ищут слабое место в обороне пограничников.

Немцы уже начали просить производителей машин о специальных разрешениях на экспорт. Вот это да! Такие дела! Может быть следующим шагом будет запросить разрешение у самого автомобиля?

«Машина, вы разрешаете съехать за пределы ЕС?».

Но есть хоть одна хорошая новость — заказчик автомобиля отнесся к ситуации с пониманием. Наверное он подумал: «Лучше я подожду свой новенький авто еще пару недель, чем потом сам буду кататься по всей Европе за этим бумажками!».

В общем-то, все эти запутанные инструкции и новые правила можно свести к простому выводу: до 1 апреля лучше не выезжать из страны на иномарке.

А если очень нужно — возьми с собой шоколадку для пограничников и надейся на лучшее!