Сегодня у меня для вас история, которая начинается как обещание и заканчивается как загадка. Как только родные производители заявляют о скором появлении на рынке чего-то отечественного, начинается настоящий карнавал ожиданий. Но вот только вместо долгожданного продукта мы получаем или китайский клон, или вовсе банкротство компании, которая просто теряется без следа.
Недавно в Тольятти произошло нечто невероятное — электромобильный стартап Zetta официально объявил о своем исчезновении. И это несмотря на то, что планировалось выпустить на рынок бюджетный электрокар уже в 2020 году.
Где же деньги, спросите вы? Ведь около 570 миллионов рублей были инвестированы в этот проект.
Когда дело касается автомобилестроения, такие суммы кажутся капелькой в море. Но если речь идет о небольшой компании, то каждый рубль имеет значение. Особенно интересно узнать, как и за что были выделены государственные субсидии.
Например, Минпромторг «закинул» около 200 миллионов — неплохая сумма для «частного» проекта.
Итак, в далеком 2018 году Zetta представила свой проект. Получить доступный электромобиль — заманчивая перспектива. Да, батареи заказывались из Китая, но это казалось мелочью по сравнению с возможностью иметь свой собственный «зеленый» автомобиль.
Однако время шло, пришел 2020 год, а машин так и не было.
Разработчики утверждают, что не хватает всего лишь 100 миллионов для завершения проекта. Почему никто больше не хочет финансировать? Вопрос остается открытым.
Если уже потрачено полмиллиарда и нужно всего лишь незначительное дополнение к этой сумме, отказываться от проекта кажется странным решением. Возникает подозрение: быть может стартап был настолько «сырым», что требовал еще больших инвестиций?
Или же его просто не воспринимали серьезно?
В конце концов, сколько еще денег было потрачено на подобные «стартапы»? Неужели эти средства не хватило бы на создание настоящей российской модели автомобиля?
Это один из тех загадочных случаев, где больше вопросов, чем ответов. Так что будем следить за новостями и надеяться на лучшее!