В мире автомобилей есть свои загадки и тайны. Например, как объяснить феномен, когда старенькая «семерка» обгоняет по популярности современные модели?
Это же как в анекдоте про дедушку, который на старости лет начал учиться читать, а потом и его внуки разучились. Так и с ВАЗами — сначала все хотели новенькие, а потом вдруг оказалось, что старые еще вполне себе бодры и востребованы.
СМИ, как всегда, любят нагонять ажиотаж. Вот и тут разразился скандал: «семерка» стала самой популярной машиной России!
Но на самом деле это просто известный факт — у нас в стране огромное количество зарегистрированных авто времен СССР. Известно же, что русский человек не выбросит ничего лишнего — даже если это старый «Жигуль».
Вдруг пригодится!
И как только появилась информация о 1,5 миллионах «семерок», так сразу начались заголовки про популярность этой модели. Но давайте по правде скажем: не все эти машины ездят по дорогам. Многие из них уже давно разобраны на запчасти или просто забыты где-то в глубинах гаражей.
Но самое интересное начинается, когда речь заходит о состоянии автопарка в целом.
Оказывается, что у нас около 8,5 миллионов авто можно без сожаления назвать «хламом на колесах». Это как в анекдоте про то, что у каждого есть два автомобиля: один ездит, другой — нет.
И конечно же не обошлось без классики жанра — Toyota Corolla на последнем месте списка.
Есть такие шутки про то, что Королла может быть только двух видов: новая или подержанная до полного износа. Видимо, у нас больше предпочитают второй вариант.
Но шутки шутками, а проблема серьезная.
Пятая часть автопарка нуждается в утилизации. Это не только экологическая беда, но и вызов для отрасли. Ведь если каждый житель России захочет иметь свое авто (что кстати логично — куда деваться от пробок?), то нам нужно будет обновлять парк и бороться с хламом.
Так что будущее автомобильной отрасли у нас точно будет интересным.
Может быть через несколько лет мы будем гордиться не только легендарными «Жигулями», но и передовыми моделями электрокаров? А может быть через двадцать лет кто-то будет писать статью про то, какие «старушки» из 2020-х до сих пор покоряют сердца россиян?
Как бы там ни было, главное — не потерять чувство юмора и радости от новых открытий и приключений на колесах!