Ой, да ладно вам с этим параллельным импортом авто! Сколько можно уже обсуждать эту тему серьезно?
Давайте взглянем на все это с юмором и немного шуток.
Итак, доля параллельного импорта авто у нас падает, как будто кто-то подмешал ей слишком много спирта. Но ведь это неудивительно, если даже сама машина не уверена, дойдет ли она до России целой или превратится по пути в запчасти из-за таможенных заморочек.
Новые тарифы на утильсбор – это что-то! Продавцы и покупатели бьют тревогу: одни потому, что продать стало сложнее, другие – потому что купить стало дороже.
В итоге все остаются недовольными, как будто на свадьбе без алкоголя.
А эти дилеры! Они уже готовы продавать Гранты, Весты и Москвичи до посинения. Наверное, им пора переквалифицироваться в стендап-комиков – у них точно есть потенциал развлекать народ своими историями из мира автомобилей.
И про аукционы не забудем! Там можно найти такие жемчужины, что хочется аплодировать заказчикам за столь изысканный вкус.
Mazda CX-3 для города, Subaru Levorg для путешествий – словно подарки себе на Новый год выбрали.
Но самое интересное – Honda Fit. Этот японский бесстрашный боец за звание народного авто в России вызывает уважение.
Кто знает, может быть скоро мы увидим его на вершине популярности, а Lada Granta будет вынуждена делить свой трон?
Так что друзья, не принимайте все эти проблемы с параллельным импортом так близко к сердцу. В конце концов, машина – это не только средство передвижения, но и повод для хороших шуток и забавных историй.
А если что-то не клеится – всегда можно придумать анекдот про таможенника и кирпичную машину.