Ой, да вы слышали про тот случай, когда японцы решили показать итальянцам, как делается настоящий суперкар? Нет, это не начало какого-то анекдота, это история создания легендарного Honda NSX!
Японцы взялись за дело серьезно – им надоело, что Феррари и Порше маячат своими дорогими автомобилями, которые приходится обслуживать чаще, чем китайский смартфон. И вот они решили доказать, что суперкар может быть не только быстрым и красивым, но и надежным как танк!
А ведь у японцев все началось с Формулы-1!
Honda поставляла двигатели командам Williams и McLaren и выигрывала шесть титулов подряд! Наверное, они подумали: «Ну что уж, если мы можем делать машины для гонок такие классные, почему бы не сделать суперкар для обычных смертных?» И вот появился проект NSX – New Sportscar eXperimental.
Дизайнеры NSX черпали вдохновение из корпуса американского F-16. Ну а вдруг это самолет принесет удачу?
В результате получился автомобиль с эффективной аэродинамикой и просторным «кокпитом», чтобы даже самый крупный японец не чувствовал себя стесненно. А чтобы все было по-настоящему серьезно, инженеры пригласили Айртона Сенну для консультаций.
Ведь кто еще лучше знает о скорости и управляемости?
Итак, NSX выходит на свет – трехлитровый V6 с 280 «лошадками» (официально). Но все понимают: реальная мощность где-то поближе к 300. Только у японцев было такое «джентельменское» соглашение: не пугать конкурентов цифрами!
А еще у NSX была алюминиевая конструкция, система VTEC (как в хорошей компании), и максимальная скорость на уровне 250 км/ч. Неплохо для японского автомобиля!
Когда NSX дебютировал на автосалонах Чикаго и Токио, журналисты просто сошли с ума от восторга!
Автомобиль рвал тесты и европейские, и американские конкуренты. И хоть цена в $100 000 заставляла задуматься (ведь это ж не Honda Civic), спрос был огромным!
Главное – NSX был надежным и обещал быть таковым на каждый день.
Главная заслуга NSX – он заставил других производителей задуматься о надежности своих автомобилей. Даже Ferrari пришлось признать: «Ну да, может быть мы иногда перебарщиваем с эксклюзивностью».
И так началась новая эра в мире суперкаров – эра более надежных и качественных автомобилей!
NSX вернулся к нам в 2016 году уже как другой автомобиль. Но его след в автомобильной индустрии останется навсегда. Ведь он показал всем: даже японский автомобиль может быть не только надежным, но и очень быстрым!