Вот выходишь ты на улицу, смотришь вокруг — и кажется, что все машины вокруг тебя старше самого себя. Ну, или почти. Потому что, если верить данным Автостата (а кому еще верить в этом мире?), россияне активно тратятся на приобретение авто, которым за десять лет и больше.
Наверное, они ищут что-то вроде «винтажного шарма» или «классики автопрома». Или просто не хотят переплачивать за новую машину столько же, сколько за квартиру в центре Москвы.
Но давайте посмотрим правде в глаза: старенькие автомобили — это как бабушкины рецепты.
Они могут быть очень ценными и любимыми, но не всегда безопасными для здоровья. Ведь кто из нас не помнит анекдот про то, как дедуля на своем стареньком «Жигули» обогнал всех на трассе?
Но только потом выяснилось, что эта трасса была пешеходной…
И вот уже эксперты начинают бить тревогу: старый автопарк — это не только проблемы безопасности на дорогах, но и угроза для экономики страны. Ведь чем больше устаревших машин на дорогах, тем больше сервисов и запчастей им нужно. А значит — траты, траты и еще раз траты. Но мы-то здесь не для того, чтобы грустить по поводу состояния отечественного автопарка!
Давайте лучше посмотрим на другую сторону медали.
А если подойти к вопросу с позиции покупки японского автомобиля с аукциона? Тут уже интереснее!
Ведь возраст для японцев — это как вино: со временем только лучше! Представьте себе Subaru Forester 2018 года с пробегом всего 23 тысячи километров. Это как новорожденный пандовский медвежонок — милый, пушистый и полный энергии!
Или Honda StepWGN 2017 года — словно первое свидание: немного нервно, но очень интересно!
И да, возможно, российский климат и дороги делают свое черное дело со всеми автомобилями без исключения. Но ведь Япония известна своим лояльным климатом и прекрасными дорогами!
Так что покупая японскую машинку с аукциона, будь уверен: она точно не испугается первой зимы или первой лужи после долгой засухи.
Так что друзья мои! Пока одни выбирают Logan’ы и Kalina’ы по объявлениям с просьбой «не битый, не крашенный», другие уже радуются своим японским «юным» чудесам на четырех колесах. И если задуматься глубже… может быть старость вовсе не такая уж и плохая? В конце концов, как говорил классик: «В каждой бочке затычка».
Вот только иногда эта затычка оказывается ключом от новых приключений на японской машинке!